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Escrito por José Ginarte Sardina /Fotos: Jorge Luis Guibert | |
Además de esta embarcación, fruto de un proyecto mixto Cuba-Venezuela, se prevé la fabricación de otros tres barcos similares a este del tipo Stan Lander 5612, con el objetivo de brindar servicio de transportación de mercancías entre los países integrantes de la Asociación Latinoamericana Bolivariana de las Américas (ALBA). Tras la botadura, se iniciará ahora un proceso de equipamiento y havituallamiento que dejará totalmente lista a la barcaza para la navegación y puesta en explotación en los próximos días. El barco puede ser usado para el transporte de hasta 42 contenedores u otras cargas generales sobre cubierta y está equipado con una rampa en proa que facilita la carga y descarga rápida de mercancías rodantes, como pudieran ser automóviles. Este navío mide 57.27 metros de eslora y 12 metros de manga, puede alcanzar un peso muerto máximo de hasta 740 toneladas y será movido por dos máquinas propulsoras diessel de 720 Hp de potencia cada una, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 11 nudos.
El capitán de navio William Orlando Rodríguez Peraza, jefe de la misión naval de Venezuela en Cuba, asistió a la ceremonia de botadura y bautizo de esta nave, la cual, según explicó, fortalecerá el transporte marítimo entre los países del ALBA, junto a otras tres más que se construirán en el Astillero Damex , mediante el convenio del ALBA, proyecto mixto Venezuela –Cuba. Isidro Campos Castro, gerente general del Astillero Damex, ofreció la bienvenida a los invitados al lanzamiento y agradeció a las autoridades de Venezuela y Cuba el haberle confiado este proyecto de construcción de embarciones, en tanto que felicitó a los trabajadores del astillero por el esfuerzo y consagración con que asumieron la fabricación de esta primera moderna barcaza del tipo Stan Lander 5612, con dos hélices para servicios costeros y de puerto. |
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